來自以色列理工學(xué)院的學(xué)生和員工已經(jīng)成功完成了A3TB（主動(dòng)氣動(dòng)彈性飛機(jī)測試臺(tái)）的首次試飛，這是一種用于研究飛機(jī)動(dòng)力學(xué)和機(jī)翼靈活性的實(shí)驗(yàn)裝置。該無人飛機(jī)是完全3D打印的，并在3月的第60屆以色列航空航天科學(xué)年度會(huì)議上贏得了學(xué)生項(xiàng)目競賽。在5月15日之后進(jìn)行了為期兩個(gè)月的試飛。

3D打印技術(shù)已成為航天制造機(jī)構(gòu)搶灘下一代經(jīng)濟(jì)性、可重復(fù)利用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的重要“籌碼”。國際上這些商業(yè)化航天企業(yè)在高性能火箭發(fā)動(dòng)機(jī)部件制造中大膽嘗試著3D打印技術(shù)。

相對(duì)論太空公司不斷增長的基礎(chǔ)設(shè)施，這是南加州范登堡空軍基地的新發(fā)射場設(shè)施。有了這一新功能，這家3D打印的火箭制造商的發(fā)射能力現(xiàn)在將跨越美國兩岸，因?yàn)樵摴疽呀?jīng)獲得了佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角的發(fā)射場的租賃權(quán)

日本山一特殊鋼公司（YAMAICHI Special Steel）的增材制造部門對(duì)制動(dòng)鉗進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。重新設(shè)計(jì)的制動(dòng)鉗所使用的制造工藝為選區(qū)激光熔化3D打印技術(shù)，增材制造工藝釋放了設(shè)計(jì)自由度，重新設(shè)計(jì)的制動(dòng)鉗能夠在實(shí)現(xiàn)減重的基礎(chǔ)上集成熱交換結(jié)構(gòu)，并且增加壓力油路的供油方向。這一設(shè)計(jì)案例對(duì)汽車安全部件設(shè)計(jì)優(yōu)化與創(chuàng)新具有一定參考意義，本期魔猴網(wǎng)將進(jìn)行分享。

意大利醫(yī)療植入物制造商REJOINT通過將增材制造技術(shù)與人工智能相結(jié)合，推出大規(guī)模定制和個(gè)性化療法。具體來說，該公司將使用GE Additive Arcam的電子束熔化（EBM）技術(shù)，并通過物聯(lián)網(wǎng)連接的可穿戴傳感器，對(duì)術(shù)中和術(shù)后數(shù)據(jù)收集進(jìn)行計(jì)算機(jī)分析。這將有助于REJOINT以膝蓋植入物的形式為患者制造個(gè)性化醫(yī)療設(shè)備。

本期，魔猴網(wǎng)與大家一起來領(lǐng)略，發(fā)動(dòng)機(jī)葉片與葉輪，國內(nèi)發(fā)展的最新情況。

陶瓷3D打印技術(shù)為牙冠修復(fù)提供了新的設(shè)計(jì)自由度，同時(shí)有望克服標(biāo)準(zhǔn)陶瓷牙冠加工的技術(shù)限制。[1]

燃燒室的制造以及測試工作是由ArianeGroup和DLR在歐洲航天局（ESA）的膨脹機(jī)-循環(huán)技術(shù)綜合演示器（ETID）項(xiàng)目下進(jìn)行的，該項(xiàng)目是ESA未來發(fā)射器準(zhǔn)備計(jì)劃（FLPP）的一部分。這些測試驗(yàn)證了ESA Prometheus引擎測試模型（M1）是否使用3D打印硬件組件。 ArianeGroup相信測試的成功為完全由增材制造制成的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)鋪平了道路。

2020年5月26日，歐洲航天局（ESA）在德國航空中心（DLR）對(duì)一個(gè)完全增材制造的火箭推力室進(jìn)行了熱試車。第一次測試持續(xù)了30秒，預(yù)計(jì)在本周內(nèi)進(jìn)行其他測試。ESA將對(duì)測試數(shù)據(jù)進(jìn)行收集與分析。

在本期微課中，GF加工方案基于其整體增材制造解決方案在注塑模具制造中的應(yīng)用，對(duì)注塑模具加工中的痛點(diǎn)、金屬增材制造隨形冷卻模具的成本效益、金屬增材制造工藝、設(shè)計(jì)與材料等話題進(jìn)行了分享。