家族擁有的金屬制造網(wǎng)絡(luò)Samuel(塞繆爾),Son&Co.在整個北美提供工業(yè)產(chǎn)品和相關(guān)的增值服務,Burloak Technologies是其最重要的公司部門之一,負責建立第一個完整的先進制造和生產(chǎn)基地。這個加拿大3D打印領(lǐng)導者于2014年成立。為多種技術(shù)提供設(shè)計和工程服務,包括增材制造,高精度CNC加工,材料開發(fā),計量學和后期加工、處理,涉及多個領(lǐng)域的公司,包括汽車,工業(yè),航空航天和航天。為此,它最近宣布了與加拿大技術(shù)公司MDA的五年協(xié)議,該協(xié)議為政府和商業(yè)太空與國防市場提供創(chuàng)新的解決方案。
AREVO是一家致力于直接數(shù)字增材制造復合材料的硅谷公司,已與總部位于加利福尼亞州的新興初創(chuàng)公司Superstrata合作,為即將到來的電動自行車3D打印完全統(tǒng)一的碳纖維復合材料車架。
本期魔猴網(wǎng)分享的帆船3D打印液壓歧管正是抓住了“增材制造設(shè)計思維”對產(chǎn)品進行了重新設(shè)計,從而促進產(chǎn)品性能升級。
根據(jù)SmarTech,3D打印行業(yè)目前正在發(fā)生著兩個顯著的發(fā)展趨勢,第一個是鋁合金材料的全球供應鏈似乎已經(jīng)“越過門檻”,成為支持增材制造技術(shù)的下一代機遇。
在3D打印催生輕量化汽車生產(chǎn)趨勢的潮流下,3D打印是一個必然的生產(chǎn)手段之一。寶馬要捍衛(wèi)領(lǐng)先的汽車品牌地位,則必須通過3D打印技術(shù)實現(xiàn)汽車體驗的升級。近日,寶馬投資1500萬歐元(超1億元人民幣)的慕尼黑3D打印工廠正式啟動,這奠定了寶馬集團在汽車行業(yè)增材制造技術(shù)的領(lǐng)先地位。
澳大利亞陸軍已經(jīng)對金屬3D打印機制造商SPEE3D的WarpSPEE3D增材制造(AM)系統(tǒng)進行了現(xiàn)場測試。這項為期三天的試驗在澳大利亞北部進行,為期3天,證明了在現(xiàn)場培訓期間使用金屬3D打印部件的功效。在整個測試過程中,SPEE3D的3D打印機被證明能夠在30分鐘內(nèi),在惡劣的條件下進行部署,具有AM在維修任務中損壞的設(shè)備方面的潛力。