領(lǐng)先的移動安全組件,系統(tǒng)和技術(shù)提供商Joyson Safety Systems最近使用CRP Technology的選擇性激光燒結(jié)(SLS)和Windform復(fù)合材料,開發(fā)了其首個功能性3D打印原型的駕駛員安全氣囊(DAB)外殼。
顧名思義,微流體是圍繞行為,操縱和控制而被限制在很小范圍內(nèi)的流體。顯然,當(dāng)處理亞毫米級的流體時,精確處理至關(guān)重要。加利福尼亞大學(xué)戴維斯分校(UC Davis)的工程師團(tuán)隊已在《美國國家科學(xué)院院刊》上發(fā)表了一篇研究論文。該論文使用了基于液滴的新型微流體系統(tǒng)3D打印柔性材料。“在這里,我們提出了一種使用液滴夾雜物在印刷點調(diào)制擠出油墨的方法,”抽象說。 “我們的方法代表了適應(yīng)微流體技術(shù)和開發(fā)下一代增材制造技術(shù)原理的持續(xù)趨勢?!?
Arris Composites通過其專有的Additive Molding? 制造技術(shù),將增材制造工藝與模具工藝相結(jié)合,實現(xiàn)了高強(qiáng)度和輕量化復(fù)合零件的批量生產(chǎn)。這種新工藝以與塑料成型產(chǎn)品相同的速度生產(chǎn)高級碳纖維材料。
新加坡南洋理工大學(xué)(NTU)的科學(xué)家開發(fā)了一個單機(jī)器人工業(yè)平臺,該平臺使用增材制造(AM)來創(chuàng)建混凝土結(jié)構(gòu)。該團(tuán)隊的機(jī)械臂采用移動打印的方法,能夠單獨進(jìn)行3D打印不同尺寸的單件結(jié)構(gòu),并完成大規(guī)模的建筑打印。該機(jī)器人的發(fā)展除了可以擴(kuò)大3D打印的混凝土結(jié)構(gòu)的規(guī)模和結(jié)構(gòu)特性外,還可以使其在建筑領(lǐng)域更有效地應(yīng)用AM。
漢堡工業(yè)大學(xué)(TUHH)和麻省理工學(xué)院(MIT)的研究人員與不來梅大學(xué)和不來梅大學(xué)合作,已經(jīng)使用3D打印將納米顆粒組裝成堅固的宏觀結(jié)構(gòu)。
傳統(tǒng)的自感應(yīng)復(fù)合材料零件的生產(chǎn)通常是一個復(fù)雜的多步驟過程,需要專門的設(shè)備來集成連續(xù)纖維。荷蘭的研究機(jī)構(gòu)Brightlands Materials Center 目標(biāo)是利用增材制造-3D打印能與碳纖維復(fù)合材料制造自感應(yīng)式零部件,并利用兩種技術(shù)的優(yōu)勢來獲得更有效的結(jié)果。