波音787飛機(jī)采用3D打印鈦合金部件
行業(yè)資訊
2750天前
作為制造業(yè)的巨頭，波音公司對3D打印的青睞毋庸置疑。3D打印的零件重量更輕，對于造價(jià)高昂的飛機(jī)來說，這就意味著更低的成本。
F1用3D打印技術(shù)生產(chǎn)賽車組件
行業(yè)資訊
2752天前
在賽車上使用3D打印技術(shù)已經(jīng)不是什么新鮮事了，大學(xué)生方程式賽車中很多車隊(duì)使用過3D打印技術(shù)。一方面3D打印對于復(fù)雜結(jié)構(gòu)的制造相對容易而且時(shí)間短，另一方面在減輕車體重量方面3D打印也有優(yōu)勢。
能降低房價(jià)？3D打印建筑材料技術(shù)發(fā)展迅猛
行業(yè)資訊
2757天前
隨著國家政策的引導(dǎo)與支持，以及市場需求的漸趨明朗化，3D打印建筑成為整個(gè)3D打印產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要一環(huán)。
DPM推出三種高性能3D打印材料
科技前沿
2769天前
近日，杜邦高性能材料公司推出了一些列基于現(xiàn)有聚合物的新的3D打印材料。在芝加哥的添加劑制造用戶組會議上，其介紹了包括DupontHytrel熱塑性彈性體、DuPontZytel尼龍和DuPontSurlyn離聚物的三種新材料。
魔猴網(wǎng)知識堂：3D打印材料未來發(fā)展趨勢
知識堂
3074天前
從理論上來講，3D打印技術(shù)可以打印任何材料，但是目前3D打印材料主要以塑料、光敏樹脂、石膏為主，尤其是工業(yè)級3D打印材料更是十分稀少，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足眾多用戶需求的，今天魔猴網(wǎng)將跟大家一起探討，3D打印材料的未來發(fā)展趨勢
HRL開發(fā)出可耐1400度高溫超強(qiáng)3D打印陶瓷
行業(yè)資訊
3215天前
日前，HRL Laboratories開發(fā)出一種新技術(shù)，使用這種技術(shù)3D打印的超強(qiáng)陶瓷材料能夠承受超過1400攝氏度高溫。該公司認(rèn)為該技術(shù)將很快用于航空航天公司。
魔猴網(wǎng)帶你了解3D打印材料
知識堂
3262天前
3D打印技術(shù)顛覆了傳統(tǒng)的制作方式，并持續(xù)給人們帶來技術(shù)更新的震撼。然而，3D打印技術(shù)真的可以全面取代傳統(tǒng)技術(shù)了嗎？其實(shí)不然，雖然3D打印技術(shù)的發(fā)展已相對成熟，當(dāng)其面臨的技術(shù)瓶頸與難題也同樣存在，尤其是在材料和速度方面，是目前科研人員著重發(fā)展的方向。此篇文章，魔猴君將就3D打印的材料進(jìn)行全面解讀。
多材料混合3D打印創(chuàng)造更多可能
科技前沿
3263天前
隨著3D打印的應(yīng)用越來越廣泛，人們對其技術(shù)改進(jìn)的要求也日趨緊迫。多材料的混合3D打印方式在此背景下誕生，與單一材料3D打印相比，它可以一次制造擁有有多種的功能或物理屬性的產(chǎn)品，而不需要再把各種部件組裝起來，從而，掀起一場前所未有的革命。
兩種新的環(huán)保3D打印材料
行業(yè)資訊
3324天前
最近出現(xiàn)了不少新的FDM專用3D打印材料。幾周前，來自上海的一家線材開發(fā)公司polymakr在kickstarter上發(fā)布了三種新線材并獲得了成功，詳情請見鏈接。而本周又出現(xiàn)了兩種新的3D打印線材。
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