美國和俄羅斯此前都曾使用 3D 打印來提高他們在軍事領(lǐng)域的戰(zhàn)備狀態(tài)，但后者憑借增材制造升級的 MiG-31 在西方搶占了先機(jī)。使用3D打印技術(shù)延長米格31的使用壽命，同時美國國防部(DoD)為專注于新型高超音速飛行技術(shù)研發(fā)的項(xiàng)目投入了大量資金，其中許多項(xiàng)目已經(jīng)被建議使用 3D 打印來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

導(dǎo)讀：美國和俄羅斯此前都曾使用 3D 打印來提高他們在軍事領(lǐng)域的戰(zhàn)備狀態(tài)，但后者憑借增材制造升級的 MiG-31 在西方搶占了先機(jī)。使用3D打印技術(shù)延長米格31的使用壽命，同時美國國防部(DoD)為專注于新型高超音速飛行技術(shù)研發(fā)的項(xiàng)目投入了大量資金，其中許多項(xiàng)目已經(jīng)被建議使用 3D 打印來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

對于艦載戰(zhàn)斗機(jī)來說，集成在機(jī)身內(nèi)部的登機(jī)梯具有很大實(shí)用價(jià)值，使飛行員和維護(hù)人員在上下飛機(jī)時可徹底擺脫對外部登機(jī)梯的依賴，不再需要讓地勤移動笨重的外置登機(jī)梯在擁擠而危險(xiǎn)的飛行甲板上跑來跑去，提高了航母甲板艦載機(jī)作業(yè)的效率和安全性。根據(jù)新浪軍事爭鳴欄目，細(xì)心網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，航空工業(yè)沈陽所王向明團(tuán)隊(duì)通過3D打印技術(shù)探索為國產(chǎn)艦載機(jī)制造輕量化內(nèi)置登機(jī)梯，或填補(bǔ)一項(xiàng)空白。