3D打印模具加快應(yīng)用 精密零件制造進(jìn)入新時(shí)期
行業(yè)資訊
2144天前
當(dāng)前，隨著技術(shù)的不斷成熟，3D打印已經(jīng)被應(yīng)用于汽車(chē)、飛機(jī)精密零部件制造等行業(yè)，在3D打印技術(shù)的推動(dòng)下，整個(gè)精密零部件制造的效果得到了進(jìn)一步提升。
美國(guó)頂級(jí)護(hù)膚品牌Neutrogena使用人工智能推出3D打印面膜
行業(yè)資訊
2145天前
美國(guó)頂級(jí)護(hù)膚品牌Neutrogena將于下周在拉斯維加斯舉行的消費(fèi)電子展（CES）上推出全新的個(gè)性化護(hù)膚產(chǎn)品Neutrogena MaskiD。 Neutrogena MaskiD是一種正在申請(qǐng)專利的微型3D打印薄膜面膜，可根
3D打印散熱器中的微通道學(xué)問(wèn)
行業(yè)資訊
2146天前
打印微通道散熱器方面，曾介紹過(guò)國(guó)際上Ebullient LLC正在開(kāi)發(fā)的冷卻解決方案，散熱器模塊的冷卻劑通道可以通過(guò)3D打印技術(shù)直接形成在移動(dòng)設(shè)備的電路板上。當(dāng)然，3D打印還可以直接將冷卻劑通道打印在移動(dòng)設(shè)備的處理器，存儲(chǔ)器模塊或其他電子組件上。
3D打印離汽車(chē)制造還有多遠(yuǎn)？工藝變革與設(shè)計(jì)變革結(jié)合才能創(chuàng)造價(jià)值
行業(yè)資訊
2147天前
在媒體的推波助瀾下，3D 打印以高科技產(chǎn)業(yè)的形象出現(xiàn)在公眾面前，在 2013 年后的媒介影響力達(dá)到了頂峰。而實(shí)際上，3D 打印在本質(zhì)上仍是制造技術(shù)的一種。近幾年發(fā)展速度很快，但產(chǎn)業(yè)規(guī)模仍然不到整個(gè)制造業(yè)的一個(gè)零
3D打印隨形冷卻解決方案，最大限度短注塑成型周期時(shí)間
行業(yè)資訊
2147天前
挑戰(zhàn)冷卻是鑄塑模具的關(guān)鍵過(guò)程，會(huì)影響周期時(shí)間和終端部件質(zhì)量。理想情況下，鑄塑模具冷卻通道將遵循或符合部件的幾何形狀，并在整個(gè)部件中保持與表面的均勻距離。然而，當(dāng)涉及到復(fù)雜的部件時(shí)，傳統(tǒng)的鉆孔和銑削方法不能產(chǎn)生這些優(yōu)化的隨形冷卻通道。結(jié)果導(dǎo)致冷卻過(guò)程效果欠佳，并且可能導(dǎo)致更長(zhǎng)的周期時(shí)間、部件出現(xiàn)翹曲和凹痕。 3D打印解決了這些難題，可以生產(chǎn)具有隨形冷卻通道的模具組件，從而縮短生產(chǎn)周期，提高部件質(zhì)量和冷卻效率。
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