世界上第一座3D打印鋼橋已經(jīng)完工，將于明年在阿姆斯特丹的一條運(yùn)河上安裝。

這座橋已于2018年10月20日至10月28日舉行的荷蘭設(shè)計(jì)周期間展出.3D打印鋼鐵橋由荷蘭機(jī)器人公司MX3D，阿蘭圖靈研究所和阿魯普的數(shù)學(xué)家創(chuàng)建。

自2015年以來(lái)，荷蘭設(shè)計(jì)師Joris Laarman一直致力于機(jī)器人制造技術(shù)初創(chuàng)公司，以建造這個(gè)雄心勃勃的12米長(zhǎng)的人行天橋項(xiàng)目?，F(xiàn)在，在他開(kāi)始這個(gè)項(xiàng)目將近四年之后，這座橋已完全打印出來(lái)，準(zhǔn)備在阿姆斯特丹的De Wallen紅燈區(qū)開(kāi)始最后安裝。

“我們希望它將在夏季安裝。我們剛剛啟動(dòng)了許可證流程，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在已經(jīng)獲得了測(cè)試的所有積極成果，”MX3D表示。

“這座城市剛開(kāi)始在運(yùn)河墻上進(jìn)行裝修工作，我們已經(jīng)等了兩年。這項(xiàng)工作可以在六個(gè)月內(nèi)完成。”

魔猴網(wǎng)了解到，這座橋長(zhǎng)40米，在阿姆斯特丹郊外的一個(gè)較大的MX3D設(shè)施進(jìn)行3D打印，然后運(yùn)往該市北部的主車間。最初的計(jì)劃是在半空中3D打印整個(gè)物品，使用懸掛在運(yùn)河上的定制機(jī)器人3D打印臂逐漸在下面構(gòu)建支撐結(jié)構(gòu)并移動(dòng)它們。盡管這種可能性令人興奮，但由于擔(dān)心對(duì)環(huán)境的控制和行人的干擾，該項(xiàng)目最終被放棄。在這個(gè)開(kāi)創(chuàng)性的3D打印橋梁項(xiàng)目的一些其他出牙問(wèn)題和延遲之后，它現(xiàn)在已經(jīng)完全完成。

3D打印技術(shù)并不是這個(gè)非凡的新項(xiàng)目的唯一前沿方面。為了確保這座橋梁和其他橋梁的安全性和優(yōu)化性能，3D打印鋼結(jié)構(gòu)將配備一系列傳感器，將重要信息傳遞給設(shè)計(jì)師和工程師。這個(gè)“智能”橋梁將監(jiān)測(cè)自己的健康狀況，記錄穿過(guò)它的人數(shù)和速度，并測(cè)量體重分散和空氣質(zhì)量等因素。還將根據(jù)收集的數(shù)據(jù)創(chuàng)建“數(shù)字雙胞胎”橋模型，從而允許對(duì)未來(lái)的設(shè)計(jì)進(jìn)行相應(yīng)的比較和調(diào)整。

所有圖片來(lái)源：Adriaan de Groot

設(shè)計(jì)師和工程師說(shuō)，最終的目標(biāo)是讓機(jī)器人有朝一日能夠自主地建造我們的基礎(chǔ)設(shè)施，在沒(méi)有人類幫助的情況下不知疲倦地在現(xiàn)場(chǎng)工作。

除了作為一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的項(xiàng)目，橋梁的美學(xué)也相對(duì)獨(dú)特。它的設(shè)計(jì)是有機(jī)的和織物狀的，具有許多曲線，并且在施工后橋梁的表面沒(méi)有被破壞。這意味著可以看到3D打印過(guò)程中許多不同的沉積鋼層，使其具有粗糙，不尋常的光潔度。