這是一種完全不用氣體、也不需要充氣，甚至有可能成為未來(lái)的完美輪胎。米其林作為一家來(lái)自于法國(guó)擁有128年歷史的輪胎公司，最近發(fā)布了一種全新的3D打印概念輪胎，這種輪胎將成為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的最完美搭配，我們來(lái)看看它是如何被設(shè)計(jì)和制造的。

這款智能輪胎名為Vision，看起來(lái)就像密密麻麻的蜘蛛絲。這款輪胎是用生物和可降解材料制造，包括天然橡膠、竹子、紙、錫、布、木材、干草、廢舊輪胎、廢塑料、舊金屬、糖蜜和橙皮等。雖然聽(tīng)起來(lái)，這種輪胎像是在一對(duì)肥料里尋找屬于未來(lái)主義的概念，但是它的意義遠(yuǎn)不止如此。

這款概念輪胎不但可以?xún)?nèi)嵌射頻識(shí)別傳感器，可以收集數(shù)據(jù)并且預(yù)測(cè)車(chē)輛的性能和功能。還可以適應(yīng)不同的條件，無(wú)論是雪地、下雨都能應(yīng)對(duì)。

如果說(shuō)未來(lái)汽車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，那么傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路就要開(kāi)始進(jìn)行轉(zhuǎn)變。打算移除方向盤(pán)，讓座椅能夠180度旋轉(zhuǎn)，讓乘客面對(duì)面。而米其林則希望從輪胎的角度來(lái)適應(yīng)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)其進(jìn)行改造，并且取得了成果。

Gettys表示：“隨著汽車(chē)越來(lái)越自動(dòng)化，對(duì)自己操作以及駕駛樂(lè)趣的要求將會(huì)大大縮減。事實(shí)上，當(dāng)乘客將駕駛權(quán)轉(zhuǎn)交給汽車(chē)之后，他們可能根本都不關(guān)心操作帶來(lái)的感覺(jué)。那樣的話(huà)，客戶(hù)預(yù)期將會(huì)出現(xiàn)巨大改變，并更加關(guān)注舒適度以及噪音等問(wèn)題。乘車(chē)時(shí)，自動(dòng)駕駛則變成蠶繭，而在到達(dá)目的地之前，乘客希望能夠擁有一段不錯(cuò)的乘車(chē)經(jīng)歷。但是，旅程中的樂(lè)趣是源自于他們的智能手機(jī)、筆記本電腦、相互討論，或者是完全不被外界攪擾等等?！?/span>

這個(gè)Vision概念輪胎在年初的蒙特利爾Movin大會(huì)上首次亮相。隨后米其林將這個(gè)3D打印輪胎樣品帶到了紐約，獲得了更多的關(guān)注。但是Vision并非是米其林的第一款無(wú)空氣概念輪胎，其實(shí)該公司在10多年前就推出了Twheel概念，專(zhuān)為小型低速汽車(chē)、高爾夫球車(chē)和割草機(jī)等小設(shè)備上使用。

想要將這種輪胎量產(chǎn)，面臨的挑戰(zhàn)就是3D打印的大規(guī)模量產(chǎn)。Gettys表示，這并非是一種現(xiàn)成的產(chǎn)品，也沒(méi)有現(xiàn)成的材料來(lái)完成。

目前，米其林已經(jīng)為保時(shí)捷俱樂(lè)部和卡車(chē)用戶(hù)制造了帶有嵌入式RFID傳感器的輪胎，可以檢測(cè)胎壓和溫度。Gettys表示，制造能聯(lián)網(wǎng)的輪胎其實(shí)不難，而長(zhǎng)期的挑戰(zhàn)來(lái)自于對(duì)整個(gè)材料結(jié)構(gòu)如何使用可降解的物質(zhì)進(jìn)行3D打印，比如糖和橙皮。他承認(rèn)，這需要時(shí)間來(lái)進(jìn)行深入的研究。目前米其林已經(jīng)與很多其它公司合作，并且希望到2023年能夠開(kāi)始投入生產(chǎn)。

米其林追求進(jìn)步，尤其是可持續(xù)發(fā)展的精神令人敬佩。目前，全球生產(chǎn)70%的輪胎都是由不可生物降解的材料制成。雖然天然橡膠可以降解，但是大多數(shù)的材料都是基于石油能源制造。研究人員花了10年的時(shí)間生產(chǎn)出了生物合成橡膠，而如果想要制造出一種新材料，也需要同樣長(zhǎng)的時(shí)間。

在面臨最終的生產(chǎn)之前，米其林對(duì)這種可降解的無(wú)空氣輪胎還要面臨更多的挑戰(zhàn)。比如如何防止輪胎在使用的過(guò)程中被動(dòng)生物降解，就是一個(gè)明顯的問(wèn)題。

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