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3D打印將廢渣土變?yōu)榻ㄖ牧?/h3>

魔猴君  行業(yè)資訊   2833天前

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無(wú)論是蓋樓還是修路,每個(gè)工地上都會(huì)產(chǎn)生大量的建筑渣土,想處理掉它們得花掉運(yùn)費(fèi)、消納場(chǎng)等巨額開(kāi)支,還會(huì)造成塵土污染。而在崇建公司的建筑渣土3D打印項(xiàng)目工作室,這些渣土就像變魔術(shù)一樣,成為工地的圍墻、護(hù)欄、保安亭等臨時(shí)建筑,靠的就是該公司自主研發(fā)的全國(guó)首個(gè)建筑渣土3D打印技術(shù),目前已經(jīng)進(jìn)入實(shí)用化階段,計(jì)劃在6月向新開(kāi)工項(xiàng)目推廣這一技術(shù)。


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五分鐘打出高強(qiáng)度零部件

位于通州的一處安置房工地,一個(gè)渣土堆旁有一個(gè)板房,這兒就是崇建公司建筑渣土3D打印項(xiàng)目的工作室。一個(gè)大個(gè)頭的3D打印機(jī)擺在屋子正中間,一旁是就地取材的一小堆渣土,玻璃櫥窗內(nèi)是各種形狀的打印成品,觸摸起來(lái)材質(zhì)很硬。

“這些都是渣土3D打印機(jī)打出的成品,材質(zhì)硬,抗壓能達(dá)到每平方厘米至少承重200公斤,完全可以滿足制作圍欄、路牌、雕塑、保安亭等各類產(chǎn)品應(yīng)用的需要?!表?xiàng)目負(fù)責(zé)人王恩鵬正和其他五位同事調(diào)試機(jī)器,他向記者演示了渣土3D打印的全流程。

向攪拌倉(cāng)里加入渣土,再加入特別研發(fā)的“無(wú)模劑”,加入水,渣土就開(kāi)始攪拌起來(lái)。王恩鵬說(shuō):“就像和面一樣,無(wú)模劑起到了黏結(jié)作用,渣土更容易成型而且增加了強(qiáng)度?!睌嚢柰戤吅?,渣土成了泥狀,傳送到了電腦控制的機(jī)械臂噴嘴,隨著軌道的精準(zhǔn)制動(dòng),打印出了一個(gè)框狀的零件,整個(gè)過(guò)程大概用了五分鐘。打印出的成品只要晾上半個(gè)多小時(shí),就可以應(yīng)用了。

比人工施工效率高50倍

“這一塊零件相當(dāng)于三十多塊磚的體量,渣土3D打印可以節(jié)省大量的建材?!蓖醵鼯i說(shuō),零件就像積木一樣,不用水泥等黏合劑,就能直接打印并拼裝在一起。同樣造一個(gè)建筑,渣土3D打印的成本是用磚搭建成本的三分之一,而且比傳統(tǒng)人工施工方式效率提高了50倍。
“雕塑、花壇、假山、路磚等都能用上渣土3D打印?!蓖醵鼯i暢想,公園如果需要雕塑或者假山,不用再花大價(jià)錢去買,完全可以利用渣土打印出成品,一些破損的公共設(shè)施也可隨時(shí)隨地打印出來(lái)。

目前,新一代的自動(dòng)化機(jī)器已經(jīng)有了具體方案,將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料、加水,并將在渣土里加入新一代無(wú)模劑,進(jìn)一步提高打印成品的強(qiáng)度,現(xiàn)在還在配比的研發(fā)過(guò)程中。據(jù)介紹,該公司的建筑渣土3D打印技術(shù)已經(jīng)到了應(yīng)用階段,已可以打印出各類成品,到今年6月,新一代機(jī)器將向多處工地推廣。

據(jù)透露,下一步,團(tuán)隊(duì)還將研制無(wú)筋混凝土板和建筑垃圾的3D打印技術(shù)。

成品可銷售 賺錢又環(huán)保

這個(gè)項(xiàng)目自成立以來(lái),至今還不到一年時(shí)間。去年6月團(tuán)隊(duì)剛組建,為了制作出這一臺(tái)渣土3D打印機(jī),團(tuán)隊(duì)成員經(jīng)歷了艱辛的研發(fā)。要做機(jī)器需要材料,可很多工廠和五金店都沒(méi)有賣,大到定制的機(jī)械軌道,小到一顆螺絲釘,團(tuán)隊(duì)基本上都靠網(wǎng)購(gòu)。經(jīng)歷了成百上千次的機(jī)器調(diào)試和原料配比,可以順利打印的渣土3D打印機(jī)才最終誕生。

“有了這項(xiàng)技術(shù),花錢的事都變成了賺錢的事,打印出的建筑制品自己工地用不了,還可以賣錢。”北京崇建公司總經(jīng)理趙亮算了一筆賬:以一個(gè)20萬(wàn)平方米的住宅群體建筑為例,如果地下為二層,渣土量大約有15萬(wàn)立方米,即便渣土處理消納只有5公里的運(yùn)距,在北京市僅運(yùn)輸和消納費(fèi)用就達(dá)750萬(wàn)元,還有100萬(wàn)元的粉塵處理費(fèi)。使用3D打印技術(shù)后,不僅可以節(jié)省一部分運(yùn)輸和處理費(fèi)用,還減少了渣土外運(yùn)和圍墻、路面材料回運(yùn),因此減少了汽車尾氣的排放,對(duì)城市霧霾治理發(fā)揮作用。

來(lái)源:中國(guó)3D打印網(wǎng)

   
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