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首艘3D打印無(wú)人船原型“九頭蛇”在阿聯(lián)酋亮相

魔猴君  行業(yè)資訊   605天前

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2023年3月5日,據(jù)魔猴網(wǎng)了解,來(lái)自阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)阿布扎比的船舶設(shè)備制造商Al SeerMarine最近開(kāi)始轉(zhuǎn)向使用 3D 打印技術(shù)來(lái)制造Hydra,Hydra 是一種 3D 打印的無(wú)人水面艦艇 (USV)。這艘無(wú)人機(jī)船目前只是一個(gè)概念模型,但它將是首個(gè)向公眾展示的3D打印的無(wú)人水面艦艇模型。該模型在阿布扎比舉行的 NAVDEX 2023 展覽會(huì)上展出,這次活動(dòng)匯集了海事和國(guó)防部門的參與者。在尺寸方面,AlSeer Marine設(shè)計(jì)的船只長(zhǎng)5米,重350公斤。據(jù)悉,它是在該公司的 3D 打印工廠制造的。
為了建造 Hydra,Al SeerMarine 拜訪了荷蘭 3D 打印機(jī)制造商 CEAD。后者提供了一個(gè)復(fù)合系統(tǒng),可以對(duì)船的部件進(jìn)行 3D 打印。這家船舶設(shè)備制造商受益于 AM Flexbot 技術(shù),這是一種用于大規(guī)模 3D 打印的靈活機(jī)器人解決方案。然而,這家總部位于阿聯(lián)酋的公司沒(méi)有提及船的哪些部分采用了 3D 打印組件。CEAD 已經(jīng)在汽車領(lǐng)域證明了自己,ZEM 是一款環(huán)保汽車,其 3D 打印部件捕獲的二氧化碳比其產(chǎn)生的還要多。

△CEAD的 Flexbot 技術(shù)用于 3D 打印船只(圖片來(lái)源:Al Seer Marine)
借助 3D 打印,Hydra 在 5 天內(nèi)完成設(shè)計(jì)

3D 打印在無(wú)人駕駛船的制造中發(fā)揮重要作用的地方是它的建造速度。事實(shí)上,根據(jù) Al Seer Marine 的說(shuō)法,除了船上的設(shè)計(jì)和工程工作外,Hydra 的設(shè)計(jì)只用了 5 天。如前所述,這架無(wú)人機(jī)只是一個(gè)原型。這家船舶設(shè)備制造商表示,它仍在開(kāi)發(fā) CEAD提供的系統(tǒng),以生產(chǎn)更多要集成到船舶中的 3D 打印部件。


得益于 Al Seer Marine 在展會(huì)上發(fā)布的視頻,NAVDEX 2023 展會(huì)的參觀者能夠看到 Hydra 的行動(dòng)。一些公司代表甚至宣布,他們正在研究一種更輕的無(wú)人駕駛船模型,也是使用 3D 打印制作的。這家總部位于阿聯(lián)酋的公司還補(bǔ)充說(shuō),它將在船上打印一個(gè)集成桅桿,并將由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。一旦完成,九頭蛇將用作執(zhí)行情報(bào)、監(jiān)視和偵察任務(wù)的隱形艦。



來(lái)源:3D打印網(wǎng)


   
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