案例!3D打印聚酰胺膜用于脫鹽
創(chuàng)意空間
2137天前
與其它的脫鹽膜相比,聚酰胺膜表現(xiàn)出優(yōu)異的選擇滲透性,但有關(guān)膜性質(zhì)的一些特征和膜制造過程卻是有局限的。長期以來,膜的粗糙度導(dǎo)致反滲透和納濾過程的高污染;膜的厚度影響水通量,且厚度是無法精確控制的,(這
在實(shí)驗(yàn)室中使用3D打印的四種創(chuàng)新方法!
行業(yè)資訊
2137天前
3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展,為各行各業(yè)帶來了各種優(yōu)勢(shì),比如減少成本,縮短制造周期等,正因如此,許多研究人員已經(jīng)開始利用它們,來制造從訂制的實(shí)驗(yàn)設(shè)備到人體器官逼真模型等一切東西。
一文看懂3D打印在剎車制動(dòng)領(lǐng)域的應(yīng)用
知識(shí)堂
2137天前
談到3D打印在制動(dòng)領(lǐng)域的應(yīng)用,我們很容易聯(lián)想到的兩個(gè)典型應(yīng)用,一個(gè)是制動(dòng)器的3D打印,一個(gè)是剎車片的3D打印。
美國陸軍計(jì)劃制造能支撐坦克的3D打印橋梁
行業(yè)資訊
2138天前
由機(jī)械工程師Megan Kreiger領(lǐng)導(dǎo)的美國陸軍工程師研究與開發(fā)中心(ERDC)的研究人員最近在加利福尼亞州南部的彭德爾頓營地3D打印了一個(gè)32英尺長的鋼筋混凝土人行天橋。 Kreiger的目標(biāo)是3D打印現(xiàn)代版的Bailey橋。 “如果我們能夠建造一座能夠支撐坦克的橋梁,那將是非凡的?!彼f。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)鏖戰(zhàn)正酣 3D打印應(yīng)用成新戰(zhàn)場(chǎng)
行業(yè)資訊
2138天前
航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”,涉及大量前沿學(xué)科和基礎(chǔ)學(xué)科,其直接影響飛機(jī)的性能、可靠性及經(jīng)濟(jì)性,已成為一個(gè)國家科技、工業(yè)和國防實(shí)力的重要體現(xiàn)。
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